Es sind noch drei Kabinen verf&uuml;gbar, wobei die V-Kabine nur als Einzelkabine angeboten wird.&nbsp;&nbsp;
Kabinenpreis Einzelbelegung: 3.435&euro;&nbsp; Kabinenpreis Doppelbelegung: 2.290&euro; pro Person
Das Boarding zu diesem T&ouml;rn sollte m&ouml;glichst bereits am Samstag, den 12.07.2025, ab 17:30 Uhr stattfinden. Um 18:00 Uhr wollen wir, nach einem ersten kennenlernen, gemeinsam als Crew einen Einkauf in Oslo erledigen.&nbsp;Die Leinen zu diesem T&ouml;rn werden nach einem entspannten Fr&uuml;hst&uuml;ck am Sonntag, den 13.07.2025, gegen 10:00 Uhr am Liegeplatz der &bdquo;Polaris&ldquo; in Oslo losgeworfen.&nbsp;Unseren Zielhafen Bremerhaven werden wir voraussichtlich mit dem Hochwasser am Samstag, den 02.08.2025, um 19:00 Uhr erreichen. Eure Abreise k&ouml;nnt ihr f&uuml;r den Sonntag verl&auml;sslich ab 19:30 Uhr planen, oder gerne noch die Nacht zum Sonntag im Heimathafen der "Polaris" an Bord verbringen.
Die K&uuml;ste Norwegens mit ihren Fjorden und vertr&auml;umten H&auml;fen hat ihren eigenen Charme und die &bdquo;Polaris&ldquo; war hier bereits im Jahr 2017 und 2018 intensiv unterwegs. Der Skipper kennt hier bereits viele H&auml;fen und vor allem das Seegebiet. Mit den einundzwanzig Tagen dieses T&ouml;rns haben wir gen&uuml;gend Zeit nach Skagen auch Anholt oder L&aelig;s&oslash;, eine der Inseln im Kattegat, zu besuchen. Au&szlig;erdem ist es immer wieder ein sch&ouml;nes Erlebnis die H&auml;fen der D&auml;nischen S&uuml;dsee im T&ouml;rnplan zu haben. Unser R&uuml;ckweg von Oslo nach Bremerhaven f&uuml;hrt uns dann durch den Nord-Ostsee-Kanal und die Elbe zur&uuml;ck in die Dt. Bucht / Nordsee. Wenn wir noch einen zeitlichen Puffer im Gep&auml;ck haben und das Wetter uns gut gestimmt ist, kann ein letzter Hafen dieses T&ouml;rns dann auch gerne Helgoland werden.
Dieser Segelt&ouml;rn ist gleicherma&szlig;en f&uuml;r Einsteiger wie f&uuml;r erfahrene Segler geeignet.&nbsp;Tauche in Ruhe in die Welt des Yacht-Segelns ein, sammele Erfahrungen und baue ganz nach deinem pers&ouml;nlichem Interesse Kenntnisse und F&auml;higkeiten aus. Als Grundsatz f&uuml;r unsere G&auml;ste an Bord gilt: "Alles kann, aber nichts muss!".&nbsp; Die Schiffsf&uuml;hrung ist grunds&auml;tzlich auch alleine in der Lage, die Yacht immer sicher zum n&auml;chsten Hafen zu man&ouml;vrieren. Wobei wir davon ausgehen, dass durch euer mitgebrachtes Interesse, eine aktive gemeinsame Schiffsf&uuml;hrung an Bord zustande kommen wird.

Bremerhaven

Oslo - Bremerhaven

André Freibote

Oslo

Es sind noch f&uuml;nf der maximal f&uuml;nf Pl&auml;tze verf&uuml;gbar. Wie auf unserer Polaris belegen wir nur die ger&auml;umigen Achterkabinen als Einzel- oder Doppelkabine. Die vorderen Kabinen werden lediglich als Einzelkabine genutzt, davon eine vom Skipper. Wir werden somit eine maximal sechsk&ouml;pfige Crew sein. Der T&ouml;rn kann aufgrund der Charter ab drei beziehungsweise vier Buchungen stattfinden, dieses wird bis Ende M&auml;rz oder bei guter Nachfrage fr&uuml;her entschieden.&nbsp;
Einzelkabine: 2.385&euro;&nbsp; Doppelkabine: 1.590&euro; pro Person
Erstmalig g&ouml;nnten wir uns Ende Oktober 2023 zwei Wochen Segelurlaub in Kroatien. Das Revier ist zu dieser Jahreszeit f&uuml;r Nordseesegler ein Traum. Die H&auml;fen sind nicht &uuml;berlaufen und das Wetter wie ein fantastischer Sommertag bei uns im hohen Norden. Aufgrund unserer guten Erfahrungen waren wir auch 2024 wieder f&uuml;r zwei Wochen hier. Nun bieten wir diesen zweiw&ouml;chigen T&ouml;rn ab/an Trogir in Kroatien zur Kojencharter bereits das dritte Mal an, von den Erfahrungen der vergangenen zwei Jahre kann eine neue Crew profitieren.&nbsp;
Erlebe mit uns dieses traumhafte Revier mit Zielen auf den Inseln &Scaron;olta, Brač, Hvar, Vis, Korčula, aber auch unterhalb gigantischer Felsen an der Festlandsk&uuml;ste. Wir planen die N&auml;chte in H&auml;fen mit guter Versorgung zu verbringen, sodass wir auch das kulinarische Angebot des Landes gerne mal au&szlig;erhalb des Bootes nutzen k&ouml;nnen. Die zwei vergangenen Jahre haben gezeigt, dass sich die Crews in H&auml;fen mit guter Versorgung und sanit&auml;ren Anlagen besser f&uuml;hlen als am Anker. Sollte sich die Crew jedoch einig sein, kann selbstverst&auml;ndlich auch eine Nacht unabh&auml;ngig eines Hafens am Anker verbracht werden. Bei Interesse an einem Landausflug in einer interessanten Region, kann auch gerne mal ein Tag im Hafen eingelegt werden. Wir planen einen Urlaubst&ouml;rn mit eher kurzen Einheiten auf dem Wasser und viel Zeit f&uuml;r Land, Leute und Baden. Es handelt sich ausdr&uuml;cklich um einen Urlaubs- / Erholungst&ouml;rn, bei dem es nicht darum geht maximale Seemeilen ins Kielwasser zu bringen.
Wir segeln voraussichtlich auf einer "Dufour 460 GL" der Firma Pitter. Die Yacht hat vier Kabinen mit jeweils eignem Bad, sodass hier jeder seinen eigenen Raum zum wohlf&uuml;hlen nutzen kann. Egal welche Yacht es final wird, es werden Bettzeug und Handt&uuml;cher inklusive sein. Die Hafengeb&uuml;hren in Kroatien sind etwas h&ouml;her als wir es aus unserem Heimatrevier kennen, deshalb m&ouml;chten wir bereits hier fairerweise auf die H&ouml;he der Bordkasse eingehen. Je nach Art und Weise der Versorgung an Bord und wie oft die Crew essen gehen m&ouml;chte liegt die Bordkasse zwischen 30&euro; und 45&euro; pro Tag und Person.
Das Boarding zu diesem T&ouml;rn ist am Samstag, den 11. Oktober, ab 17:00 Uhr m&ouml;glich. Eure Abreise k&ouml;nnt ihr verl&auml;sslich f&uuml;r Freitag, den 24. November, ab 17:00 Uhr planen. Da wir die Charteryacht erst am Samstagmorgen (08:00 Uhr) an den Anbieter zur&uuml;ckgeben werden, k&ouml;nnt ihr auch gerne noch die Nacht zum Samstag kostenfrei an Bord verbringen.&nbsp;&nbsp;
Dieser Segelt&ouml;rn ist gleicherma&szlig;en f&uuml;r Einsteiger wie f&uuml;r erfahrene Segler geeignet. Tauche in Ruhe in die Welt des Yacht-Segelns ein, sammle Erfahrungen und baue ganz nach deinem pers&ouml;nlichem Interesse Kenntnisse und F&auml;higkeiten aus. Als Grundsatz f&uuml;r unsere G&auml;ste an Bord gilt: "Alles kann, aber nichts muss!". Die Schiffsf&uuml;hrung ist grunds&auml;tzlich auch alleine in der Lage, die Yacht immer sicher zum n&auml;chsten Hafen zu man&ouml;vrieren. Wobei wir davon ausgehen, dass durch euer mitgebrachtes Interesse, eine aktive gemeinsame Schiffsf&uuml;hrung an Bord zustande kommen wird.

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